Senin, 30 September 2013

TIPS MODIFIKASI CEPER PADA MOBIL



Membuat bagian kaki-kaki mobil menjadi lebih pendek dalam modifikasi sebenarnya sudah lama merasuki Jaman Dulu, terutama bagi para anak muda penunggang mobil. Modifikasi seperti ini lebih akrab terdengar dengan sebutan Modifikasi 'ceper', jika di negara eropa biasa Dikatakan dengan low rider.
Tampilan Modifikasi dengan gaya ceper dapat membuat mobil makin keren untuk dilihat. Banyak cara Untuk bisa menjadikan mobil terlihat lebih ceper, mulai dari yang rela melakukan potong memotong per dan shock absorber original ataupun aftermarket hingga dengan mengaplikasikan lowering kit suspension yang hanya tinggal plug 'n play, Kemudian untuk hal ini anda harus rela mengeluarkan uang lebih untuk mendapatkannya. Selain dari itu semua banyak faktor yang perlu diLiat dan pertimbangan sebelum menerapkan Modifikasi bergaya ceper. Kelebihan dan Kekurangan Biar tidak salah kaprah pada saat menerapkan Modifikasi seperti ini, perlu anda ketahui bahwa kelebihan dari Modifikasi ini di samping dapat meningkatkan performa penampilan eksterior mobil, Modifikasi men-ceperkan mobil juga dapat menjadi solusi itu dalam mengatasi suspensi yang limbung / goyang, khususnya untuk jenis mobil yang memiliki ground clearance cukup tinggi, tetapi efek negatifnya dari Modifikasi ini pasti menyebabkan bantingan suspensi mobil makin terasa lebih keras dari keadaan normalnya, Apalagi jika sering melintasi jalanan yang tidak rata atau rusak, yang otomatis tentunya mengurangi faktor kenyamanan.
Kemudian, Anda juga harus mempertimbangkan faktor apakah mobilnya hanya untuk keperluan kontes atau untuk dipakai sehari-hari. Modifikasi bergaya ceper tidak akan masalah jika hanya mempertimbangkan segi fashionnya saja Jika memang mobil hanya khusus untuk keperluan kontes, atau bahkan hingga sampai merubah sudut chamber menjadi minus dan bermain wide body, Tetapi untuk mobil yang digunakan sehari-hari penerapannya harus tetap memLiat faktor kenyamanan dan keamanan dalam berkendara sehari-hari di jalan raya.
terutama buat anda yang ingin menerapkan gaya Modifikasi mobil low rider alias ceper untuk mobil sehari-harinya, ada beberapa tips yang bisa diterapkan untuk mendapatkan mobil ceper yang tetap nyaman dan aman untuk digunakan sehari-hari meskipun walaupun cara melakukan potong memotong per dan shock absorber, berikut tips-nya :
  • Liat juga segi kualitas per itu sendiri dan harus mengenali karekteristik mobil yang akan dipasangkan per tersebut Untuk kenyamanan dalam berkendara tidak sepenuhnya hilang, Sebelum memotong per, karena bengkel khusus belum tentu mengetahui karakter mobil yang bersangkutan.
  • Demi menjaga kenyamanan maksimal per cukup turun 5 cm untuk depan ataupun belakang Untuk masih ada jarak ayun / main per, Jangan memotong per terlalu pendek jika untuk mobil sehari-hari.
  • Jangan asal ingin potong per, Liat bahan, jenis, kerenggangan ulir dan tebal diameter dari per itu sendiri. Karena tidak semua per baik dan mudah untuk dipotong.
  • Setelah melakukan potong per, tinggi shock dan per sebaiknya harus sama, kalau lebih tinggi shock nya pasti tidak akan nyaman, jika hal ini terjadi maka sebaiknya tabung oli shock harus dipotong dan dibuatkan ulir baru hingga seperti keadaan original.
  • Pastikan setelah anda merasa selesai pada bagian dudukan mounting shock absorber kembali terpasang kuat dan tidak goyang pada kaki-kaki mobil.
Menggunakan konsep Modifikasi mobil ceper dalam harian sebaiknya juga harus diikuti oleh up size velg, velg ukuran standar lebih baik diganti dengan velg yang berukuran 2 tingkat diatasnya, contohnya saja dari ukuran 15 naik menjadi 17, terang alex karnadi, pentolan dari bengkel khusus Per & Shock Absorber Ceper Baru. Untuk biaya Modifikasi per mobil biar ceper biasanya bengkel Ceper Baru memberikan harga yang berkisar mulai dari Rp. 400.000 hingga 800.000 karena tergantung dari tingkat kesulitan per dan shock absorber serta jenis mobilnya
(can30)

Motor Bebek Modifikasi Ceper



Pengendara motor bebek berjiwa muda tentu senang memodifikasi tunggangannya. Banyak cara agar motor bebeknya berbeda dengan motor bebek standar. Misalnya dengan motor bebek modifikasi ceper. Motor bebek modifikasi ceper punya penggemar tersendiri. Motor bebek dibuat lebih rendah bila dibandingkan motor bebek standar.

Cara yang dilakukan buat motor bebek modifikasi ceper pun beragam. Misalnya dengan menurunkan shockbreaker depan, memotong per shockbreaker depan dan belakang, mengganti ukuran shockbreaker belakang dengan yang lebih pendek, menggunakan ukuran ban kecil / tipis dan lain-lain.

Motor bebek modifikasi ceper banyak dilakukan karena tak butuh banyak biaya. Namun ada baiknya tidak modifikasi motor bebek ceper ekstrim. Harus ekstra hati-hati mengendarai motor bebek ceper ekstrim. Karena jarak mesin motor bebek dengan tanah benar-benar tipis. Sehingga mesin motor bebek modifikasi ceper ekstrim rawan terbentur batu maupun polisi tidur. Bisa dibilang motor bebek modifikasi ceper ekstrim lebih cocok untuk pameran / kontes motor. Sedikit layak digunakan di jalan raya. Karena bisa membahayakan pengendara motor bebek modifikasi ceper ekstrim itu sendiri.

Jika tak bisa mengerjakan sendiri modifikasi bebek ceper, serahkan saja ke bengkel motor modifikasi. Gampang kan?

Minggu, 29 September 2013

Cara Modifikasi Sepeda Motor Menjadi Lebih Keren




Apakah Kalian Berminat untuk modifikasi motor ? sebelum nya lihat hasil modifikasi Macam-Macam jenis, merk, serta tipe motor bisa Dilihat menjadi sebuah motor yang berpenampilan Cantik. Karena unsur gengsi dan harga diri juga ikut berperan dalam hobi modifikasi motor, maka bagi para penggila modifikasi motor akan bersedia untuk mengeluarkan uang berapapun untuk bisa mendapatkan hasil modifikasi motor sesuai dengan apa yang mereka inginkan.
Berikut ini  modifikasi motor paling keren yang bisa kita contoh untuk memodifikasi motor kita:

modifikasi motor suzuki shogun 125.jpg


22.jpg